Motor de hidrógeno revolucionario: un paso hacia la neutralidad de carbono
Un equipo de investigación surcoreano liderado por Young Choi del Instituto de Maquinaria y Materiales de Corea (KIMM) y Hong-gil Baek de Hyundai-Kia Motor Company (HMC) ha logrado un emocionante avance en la tecnología de motores de hidrógeno. Han desarrollado un motor de inyección directa de 2 litros que funciona completamente con hidrógeno. Esta innovación representa un hito importante en la búsqueda de alternativas a los combustibles fósiles y contribuye a la reducción de emisiones contaminantes.
Del prototipo al mundo real: pruebas en un vehículo híbrido
Para comprobar la viabilidad y eficiencia de este nuevo motor de hidrógeno, los investigadores surcoreanos realizaron pruebas en un vehículo híbrido existente de HMC. Gracias a una presión de más de 30 bares y al uso de un turbo cargador, lograron que el motor mantuviera una alta eficiencia térmica en todas sus condiciones operativas, lo que demuestra su estabilidad y potencial para uso práctico.
La importancia de la inyección directa
A diferencia de los motores tradicionales que inyectan hidrógeno en un puerto de admisión, este innovador motor coreano inyecta el hidrógeno directamente en la cámara de combustión. Esta técnica evita problemas de retroceso de la mezcla de hidrógeno y aire, mejorando significativamente la eficiencia y el rendimiento del motor. Este enfoque pionero abre el camino a motores más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
Beneficios ambientales y rendimiento excepcional
Esta tecnología de motor de hidrógeno supera a los motores convencionales de gasolina en términos de emisiones. Reduce las emisiones de dióxido de carbono en un 99% y las partículas finas en un 90%. Cumple con los estrictos estándares europeos para vehículos de cero emisiones y emite menos de 15 ppm de NOx sin necesidad de sistemas adicionales de purificación. Además, logra una eficiencia térmica impresionante de hasta el 40%, lo que mejora aún más su impacto ambiental positivo.
Un futuro prometedor: expansión hacia otros sectores
Este motor de hidrógeno no solo es una alternativa viable a los combustibles fósiles, sino que también es una solución inmediata y económica. Se espera que esta tecnología se implemente no solo en vehículos de pasajeros, sino también en vehículos comerciales y unidades de generación eléctrica. El investigador principal, Young Choi, enfatiza la importancia de la colaboración continua entre KIMM y HMC para liderar el camino hacia la neutralidad de carbono y un futuro sostenible.
El Instituto de Maquinaria y Materiales de Corea (KIMM)
KIMM, un instituto de investigación sin fines de lucro respaldado por el gobierno surcoreano, bajo el Ministerio de Ciencia y TIC, ha desempeñado un papel clave en este avance tecnológico. Además de su contribución a los motores de hidrógeno, KIMM también se dedica al desarrollo de tecnología para drones y robots, así como a la evaluación de motores de inyección directa de hidrógeno con el apoyo de HMC.
Referencias:
Cheolwoong Park, Yongrae Kim, Sechul Oh, Junho Oh, Young Choi, Hongkil Baek, Seung Woo Lee, Kyeonghyeon Lee (2022) «Efecto del tiempo de inyección de combustible y la presión de inyección sobre el rendimiento en un motor de inyección directa de hidrógeno», International Journal of Hydrogen Energía, volumen 47, número 50, doi: 10.1016/j.ijhydene.2022.04.274
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